Giulia Gnola
Sono diventata ingegnere civile e ambientale, pianificatrice del territorio, per qualche tempo sono stata collaboratrice alla didattica e assegnista di ricerca per temi vicini alle infrastrutture e alla mobilità dolce. Poi ho scelto l’editoria. Mi sono formata a Ferrara, Venezia, Montréal, e ora vivo nel mio luogo natale a Santarcangelo di Romagna.
Bici VS auto: quando l’incrocio non è un ring a cielo aperto
Si accendono i lampioni, i balconi sono gremiti già da ore, il barista abbassa frettoloso la serranda. In scena, un classico delle nostre strade:...
Decreto Clima, incentivi per la mobilità sostenibile in GU!
Pubblicato in Gazzetta Ufficiale n. 241 del 14/10/2019 il Decreto Clima (D.L. n.111/2019), che introduce misure urgenti per il rispetto degli obblighi previsti dalla...
Tragitto casa lavoro, quanto mi costi?
Ho volutamente inserito tra virgolette «piccoli spostamenti» (nel sottotitolo), perché non tutti hanno la fortuna di lavorare a pochi km da casa e di...
Bicicletta in rotatoria: come sopravvivere nella giungla delle corsie
Non è che un giorno i sindaci si sono svegliati e hanno deciso in pompa magna di scialacquare le esigue finanze dei loro comuni per...
Il Codice della strada cambia look per la mobilità sostenibile
12 luglio 2019, data da segnare sul calendario per chi si occupa di mobilità, soprattutto di mobilità sostenibile. È infatti stato approvato dalla Commissione...
Mobilità sostenibile e moderazione del traffico: come e perché si progettano?
Lo sapete che in Europa siamo il paese che esporta il maggior numero di biciclette? E allo stesso tempo siamo il paese con il...
La mobilità sostenibile è anche dolce
Prima donne e bambini.
Il nostro tour nel mondo della mobilità dolce prosegue, stavolta a bordo del Titanic del 1912: è di fatti associato a...
Perché la Mobilità sostenibile si progetta
1492, fatto noto, Colombo che "sbaglia rotta" e si ritrova nelle Americhe. Niente India, ma un continente intero da scoprire, percorrere, infrastrutturare.
2019, il nostro...
